
|
Технические данные / Модель |
Vito 110 CDI |
Vito 113 CDI |
Vito 116 CDI |
Vito 122 CDI |
Vito 126 |
|
Двигатель |
OM 651 DE22LA |
OM 651 DE22LA |
OM 651 DE22LA |
OM 642 DE30LA |
M 272 E 35 |
|
Число цилиндров |
4 |
4 |
4 |
6 |
6 |
|
Расположение цилиндров |
рядное |
рядное |
рядное |
V 72° |
V 90° |
|
Число клапанов |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Рабочий объём (см³) |
2.143 |
2.143 |
2.143 |
2.987 |
3.498 |
|
Мощность (кВт/л. с.) |
70/95 |
100/136 |
120/163 |
165/224 |
190/ 258 |
|
при оборотах в мин. |
3.800 |
3.800 |
3.800 |
3.800 |
5.900 |
|
Номинальный крутящий момент (Н∙м) |
250 |
310 |
360 |
440 |
340 |
|
при оборотах в мин. |
1.200 - 2.400 |
1.400 - 2.600 |
1.800 - 2.400 |
1.400 - 2.800 |
2.500 - 5.000 |
| Механическая КПП | 6-ступенч. МКПП ECO Gear | 6-ступенч. МКПП ECO Gear | 6-ступенч. МКПП ECO Gear | - | - |
| Автоматическая КПП | - | в качестве опции 5-ступенч. АКПП NAG W5A 380 | в качестве опции 5-ступенч. АКПП NAG W5A 380 | в качестве опции 5-ступенч. АКПП NAG W5A 380 | в качестве опции 5-ступенч. АКПП NAG W5A 380 |
|
Вид топлива |
дизельное |
дизельное |
дизельное |
дизельное |
бензин класса «супер» с о/ч 95 |
|
Ёмкость бака (л) |
75, резерв: 9 |
75, резерв: 9 |
75, резерв: 9 |
75, резерв: 9 |
75, резерв: 9 |
|
Аккумулятор (В/А∙ч) |
12/74 |
12/74 |
12/74 |
12/100 |
12/74 |
|
Генератор (В/А) |
14/180 |
14/180 |
14/180 |
14/ 180 |
14/150 |
|
Привод |
задний 4x2 |
задний 4x2 |
задний 4x2 |
задний 4x2 |
задний 4x2 |
|
Расход топлива при допуске к эксплуатации в качестве легкового автомобиля [2] |
|||||
|
Расход топлива и уровень выбросов при нормативе Евро-4 без фильтра твёрдых частиц [3] |
|||||
|
городской цикл (л/100 км) |
9.0-9.4 (-) |
8.4-9.0(9.8-10.2) |
8.4-9.0(9.8-10.2) |
- (10.6-10.9) |
- (16,3-16.5) |
|
загородный цикл (л/100 км) |
6.4-6.7 (-) |
6.1-6.6(6.7-7.0) |
6.1-6.6(6.7-7.0) |
- (7.0-7.2) |
- (9.3-9.5) |
|
смешанный цикл (л/100 км) |
7.4-7.7 (-) |
6.9-7.4(7.9-8.2) |
6.9-7.4(7.9-8.2) |
- (8.4-8.6) |
- (11,9-12.1) |
|
Массы [4] |
|||||
|
Полная масса автопоезда (кг) |
4.600 |
4.940 при полной массе тягача 3.050/3.200 |
4.940 при полной массе тягача 3.050/3.200 |
4.940 |
4.940 |
|
Масса буксируемого груза (кг): прицеп с тормозной системой/ без тормозной системы |
2.000/ 750 |
2.000/750 или 500 при полной массе 3,2 т. |
2.000/750 или 500 при полной массе 3,2 т. |
2.000/750 |
2.000/750 |
[1] Двигатели CDI сертифицированы по стандарту Евро-5/III (с фильтром твердых частиц на серийной основе), бензиновый двигатель удовлетворяет требованиям Евро - 5/I
[2] Расход топлива при допуске к эксплуатации в качестве легкового автомобиля с пакетом экономичных решений BlueEFFICIENCY. В случае версии с допуском к эксплуатации в качестве коммерческого автомобиля показатели расхода могут оказаться выше, поскольку для них пакет экономических решений BlueEFFICIENCY доступен лишь в качестве опции.
[3] Для четырёхцилиндровых дизельных двигателей CDI с пьезоэлектрическим впрыском фильтр твёрдых частиц предлагается в качестве опции. Полноприводные версии и 6-цилиндровый двигатель CDI укомплектовываются фильтром твёрдых частиц на серийной основе.
[4] Все данные приведены для автомобилей в базовой комплектации. Данные в круглых скобках указаны для автоматической коробки передач.