| Характеристики / модель | 209 CDI | 211 CDI | 215 CDI | 224 |
| Полная масса, кг | 3000 | |||
| Снаряженная масса, кг | 1930-2100 | |||
| Грузоподъемность, кг | 900-1070 | |||
| Габариты | ||||
| Длина | компакт: 5245 мм; стандартный: 5910 мм | |||
| Ширина | 1993 мм | |||
| Высота | обычная крыша: 2535 мм; высокая крыша 2825 мм, супервысокая крыша 3055 мм | |||
| Колесная база | компакт: 3250 мм; стандартный: 3665 мм | |||
| Максимальный объем грузового отсека: обычная/высокая/ супервысокая крыша | компакт: 7,5 м3 / 8,5 м3 / - ; стандартный: 9,0 м3 / 10,5 м3 / 11,5 м3 | |||
| Радиус поворота, м (компакт / стандартный / удлиненный / сверхдлинный) | 6,15 / 6,8 / - / - | |||
| Двигатель | ||||
| Тип | OM 646 DE 22 LA | М272Е35 | ||
| Число/расположение цилиндров | 4/ рядное | V-образный, 90° | ||
| Рабочий объем, куб. см | 2148 | 3498 | ||
| Максимальная мощность | 65 кВт / 88 л.с. при 3800 об/мин | 80 кВт / 109 л.с. при 3800 об/мин | 110 кВт / 150 л.с. при 3800 об/мин | 190 кВт / 258 л.с. при 5900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 220 Нм при 1600-2600 об/мин | 280 Нм при 1600-2500 об/мин | 330 Нм при 1200-2400 об/мин | 340 Нм при 3400-5000 об/мин |
| Топливная система | прямой впрыск "коммон рейл" с ЭБУ, турбонагнетателем, охлаждением наддувочного воздуха и пьезоинжекторами | инжекторный с ЭБУ | ||
| Коробка передач | серийно механическая 6-ступенчатая (NSG 370-6) | серийно автоматическая 5-ступенчатая (NAG W5A 380) | ||
| Рулевое управление | шестерня-рейка с гидроусилителем с системой изменения усилия на рулевом колесе в зависимости от скорости движения | |||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson со стабилизатором | |||
| Задняя подвеска | зависимая, неразрезные мосты с продольными листовыми рессорами | |||
| Тормоза | дисковые передние и задние, передние вентилируемые, с системами ESP/ABS/ASR/BAS | |||
| Колеса | 6,5 J x 16 H2 | |||
| Шины | 235/65 R16 С | |||
| Расход топлива (мех./автом.), л/100 км | ||||
| городской цикл | - / - | 11,8-13,3 / 11,3-11,9 | 11,8-13,3 / 11,3-11,9 | - / 17,3-17,9 |
| загородный цикл | - / - | 7,7-8,7 / 7,5-8,3 | 7,7-8,7 / 7,5-8,3 | - / 10,3-11,2 |
| смешанный цикл | - / - | 9,2-10,4 / 8,9-9,6 | 9,2-10,4 / 8,9-9,6 | - / 12,8-13,7 |
| Емкость топливного бака, л | 75 | |||
| Гарантия | 2 года или 200000 пробега, что наступит раньше | |||
| Характеристики / модель | 309 CDI | 311 CDI | 315 CDI | 324 |
| Полная масса, кг | 3500 | |||
| Снаряженная масса, кг | 1945-2325 | |||
| Грузоподъемность, кг | 1175-1555 | |||
| Габариты | ||||
| Длина | компакт: 5245 мм; стандартный: 5910 мм; удлиненный: 6940 мм; сверхдлинный: 7345 мм | |||
| Ширина | 1993 мм | |||
| Высота | обычная крыша: 2535 мм; высокая крыша 2825 мм, супервысокая крыша 3055 мм | |||
| Колесная база | компакт: 3250 мм; стандартный: 3665 мм; удлиненный: 4325 мм; сверхдлинный: 4325 мм | |||
| Максимальный объем грузового отсека: обычная/высокая/ супервысокая крыша | компакт: 7,5 м3 / 8,5 м3 / - ; стандартный: 9,0 м3 / 10,5 м3 / 11,5 м3; удлиненный: - /14,0 м3 / 15,5 м3; сверхдлинный: - / 15,5 м3 / 17,0 м3 | |||
| Радиус поворота, м (компакт / стандартный / удлиненный / сверхдлинный) | 6,15 / 6,8 / 7,8 / 7,8 | |||
| Двигатель | ||||
| Тип | OM 646 DE 22 LA | М272Е35 | ||
| Число/расположение цилиндров | 4/ рядное | V-образный, 90° | ||
| Рабочий объем, куб. см | 2148 | 3498 | ||
| Максимальная мощность | 65 кВт / 88 л.с. при 3800 об/мин | 80 кВт / 109 л.с. при 3800 об/мин | 110 кВт / 150 л.с. при 3800 об/мин | 190 кВт / 258 л.с. при 5900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 220 Нм при 1600-2600 об/мин | 280 Нм при 1600-2500 об/мин | 330 Нм при 1200-2400 об/мин | 340 Нм при 3400-5000 об/мин |
| Топливная система | прямой впрыск "коммон рейл" с ЭБУ, турбонагнетателем, охлаждением наддувочного воздуха и пьезоинжекторами | инжекторный с ЭБУ | ||
| Коробка передач | серийно механическая 6-ступенчатая (NSG 370-6) | серийно автоматическая 5-ступенчатая (NAG W5A 380) | ||
| Рулевое управление | шестерня-рейка с гидроусилителем с системой изменения усилия на рулевом колесе в зависимости от скорости движения | |||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson со стабилизатором | |||
| Задняя подвеска | зависимая, неразрезные мосты с продольными листовыми рессорами | |||
| Тормоза | дисковые передние и задние, передние вентилируемые, с системами ESP/ABS/ASR/BAS | |||
| Колеса | 6,5 J x 16 H2 | |||
| Шины | 235/65 R16 С | |||
| Расход топлива (мех./автом.), л/100 км | ||||
| городской цикл | - / - | 11,8-13,3 / 11,3-11,9 | 11,8-13,3 / 11,3-11,9 | - / 17,3-17,9 |
| загородный цикл | - / - | 7,7-8,7 / 7,5-8,3 | 7,7-8,7 / 7,5-8,3 | - / 10,3-11,2 |
| смешанный цикл | - / - | 9,2-10,4 / 8,9-9,6 | 9,2-10,4 / 8,9-9,6 | - / 12,8-13,7 |
| Емкость топливного бака, л | 75 | |||
| Гарантия | 2 года или 200000 пробега, что наступит раньше | |||
| Характеристики / модель | 509 CDI | 511 CDI | 515 CDI | 524 |
| Полная масса, кг | 5000 | |||
| Снаряженная масса, кг | 2290-2630 | |||
| Грузоподъемность, кг | 2370-2680 | |||
| Габариты | ||||
| Длина | стандартный: 5910 мм; удлиненный: 6940 мм; сверхдлинный: 7345 мм | |||
| Ширина | 1993 мм | |||
| Высота | обычная крыша: 2535 мм; высокая крыша 2825 мм, супервысокая крыша 3055 мм | |||
| Колесная база | стандартный: 3665 мм; удлиненный: 4325 мм; сверхдлинный: 4325 мм | |||
| Максимальный объем грузового отсека: обычная/высокая/ супервысокая крыша | стандартный: 9,0 м3 / 10,5 м3 / 11,5 м3; удлиненный: - /14,0 м3 / 15,5 м3; сверхдлинный: - / 15,5 м3 / 17,0 м3 | |||
| Радиус поворота, м (компакт / стандартный / удлиненный / сверхдлинный) | - / 6,8 / 7,8 / 7,8 | |||
| Двигатель | ||||
| Тип | OM 646 DE 22 LA | М272Е35 | ||
| Число/расположение цилиндров | 4/ рядное | V-образный, 90° | ||
| Рабочий объем, куб. см | 2148 | 3498 | ||
| Максимальная мощность | 65 кВт / 88 л.с. при 3800 об/мин | 80 кВт / 109 л.с. при 3800 об/мин | 110 кВт / 150 л.с. при 3800 об/мин | 190 кВт / 258 л.с. при 5900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 220 Нм при 1600-2600 об/мин | 280 Нм при 1600-2500 об/мин | 330 Нм при 1200-2400 об/мин | 340 Нм при 3400-5000 об/мин |
| Топливная система | прямой впрыск "коммон рейл" с ЭБУ, турбонагнетателем, охлаждением наддувочного воздуха и пьезоинжекторами | инжекторный с ЭБУ | ||
| Коробка передач | серийно механическая 6-ступенчатая (NSG 370-6) | серийно автоматическая 5-ступенчатая (NAG W5A 380) | ||
| Рулевое управление | шестерня-рейка с гидроусилителем с системой изменения усилия на рулевом колесе в зависимости от скорости движения | |||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson со стабилизатором | |||
| Задняя подвеска | зависимая, неразрезные мосты с продольными листовыми рессорами | |||
| Тормоза | дисковые передние и задние, передние вентилируемые, с системами ESP/ABS/ASR/BAS | |||
| Колеса | 6,5 J x 16 H2 | |||
| Шины | 235/65 R16 С | |||
| Расход топлива (мех./автом.), л/100 км | ||||
| городской цикл | - / - | - / - | - / - | - / - |
| загородный цикл | - / - | - / - | - / - | - / - |
| смешанный цикл | - / - | - / - | - / - | - / - |
| Емкость топливного бака, л | 75 | |||
| Гарантия | 2 года или 200000 пробега, что наступит раньше | |||