«Новейший суперкар SLS AMG, представляемый Mercedes-Benz, заставит учащённо биться сердца всех истинных поклонников автоспорта. SLS AMG – это наиболее страстное воплощение автомобиля марки Mercedes-Benz, он, несомненно, станет одним из самых желанных спорткаров нашей эпохи», считает д-р Дитер Цетше, Председатель правления концерна Daimler AG и руководитель подразделения Mercedes-Benz Cars. «На примере автомобиля SLS AMG наши клиенты смогут ближе познакомиться с более чем 40-летним профессиональным опытом Mercedes-AMG, нашей кузницы спортивных автомобилей, и открыть для себя завораживающий дизайн, обладать которым способен сегодня только суператлет марки Mercedes-Benz», отметил Фолькер Морнхинвег, Председатель совета директоров Mercedes-AMG GmbH. Новейший спорткар Mercedes-Benz SLS AMG отличается оригинальным, лишённым посторонних примесей дизайном, превосходной динамикой и наличием характерных для штутгарской звёздной марки качеств – замечательной приспособленностью к повседневной эксплуатации и высоким уровнем безопасности. Бескомпромиссная спортивность данной концепции автомобиля подчёркивается также идеальным распределением веса между передней и задней осью в соотношении 47 к 53% и низко расположенным центром тяжести. При разработке нового «крылатого» спорткара конструкторы AMG использовали ценные ноу-хау специалистов Технологического центра Mercedes-Benz (Mercedes Technology Centers) в Зиндельфингене. Целью такой тесной совместной работы было добиться для автомобиля SLS AMG идеального синтеза наиболее сильных сторон марки Mercedes-Benz и марки AMG.
Уникальные двери автомобиля SLS AMG, напоминающие крылья чайки – это новая, впечатляющая трактовка классического образа спортивных автомобилей Mercedes-Benz. Эффектное чередование выпуклых и вогнутых поверхностей в сочетании с выразительно-сдержанными формами создаёт новый неповторимый облик. Характерный изгиб, формируемый распахнутыми кверху дверьми, повторяется снова и снова – в исполнении боковых зеркал и задних фонарей, в трёхспицевом дизайне рулевого колеса и в контрастных швах, тянущихся от центральной консоли к приборной панели. Интерьер «крылатого» «Мерседеса» настолько же спортивен, насколько спортивен его экстерьер. Классический язык форм с элементами, характерными скорее для дизайна, используемого в авиастроении, создаёт в салоне атмосферу пилотской кабины.
Пропорции автомобиля определяет его радикальная спортивная концепция как высокодинамичного и необычайно маневренного суперкара, а также его кузов, где, на сколько возможно, применяются облегчённые конструкции: Mercedes-Benz и AMG впервые представляют автомобиль, чей кузов и шасси выполнены из алюминия. В отличие от традиционного использования стали, это позволило значительно уменьшить вес автомобиля – его снаряжённая масса (без водителя) по стандарту DIN составляет всего 1 620 кг. В основе разработанного с нуля кузова лежит алюминиевая пространственная рама. Такое нечасто применяемое решение сочетает в себе технические преимущества облегчённых конструкций с высочайшей жёсткостью материала, что обеспечивает автомобилю безупречную динамику. Разумеется, алюминиевая пространственная рама удовлетворяет всем требованиям в плане пассивной безопасности и высокого качества кузова, что предъявляются к каждому новому автомобилю с трёхлучевой звездой. Несмотря на низкое, характерное для спорткаров положение сидений, широко распахивающиеся кверху двери гарантируют удобство посадки и выхода из автомобиля.